Infos pratiques : voler avec Acrobi Parapente à Millau
Les réponses aux questions que vous vous posez avant un premier vol en parapente...
Faut-il une condition physique particulière pour un baptême en parapente ?
Aucun certificat médical n’est exigé, mais pensez à nous signaler tout souci de santé.
Activité déconseillée aux femmes enceintes.
Vous êtes porteur de handicap ? Nos moniteurs sont formés et disposent du matériel adapté pour vous faire voler en toute sécurité : nous consulter.
Le vol en biplace est accessible à partir de 4 ans, sans limite d’âge.
Autorisation parentale nécessaire pour les mineurs.
Est-ce que je peux voler si j'ai le vertige ?
Oui !
Il est normal d’avoir une appréhension avant le vol car vous allez vers l’inconnu.
En revanche vous n’aurez pas de vertige en vol car vous n’êtes pas rattaché au sol.
Et si j'ai peur de sauter ?
Nous aussi on a peur de sauter ! Et c’est pour ça qu’on décolle en parapente…
Dans notre discipline aérienne, on commence par gonfler l’aile au sol, et c’est seulement après qu’on quitte le sol !
Fini la peur du vide. Maintenant laissez vous aller au plaisir de la glisse !
Comment s'habiller pour un vol en parapente à Millau ?
Prévoyez des lunettes de soleil, des chaussures fermées et un petit pull.
Oui, oui ! Même en cas de forte chaleur : vous pourriez avoir froid en l’air.
Où me présenter pour mon vol ?
Présentez-vous au minimum 15 minutes avant votre horaire de rendez-vous à notre point d’accueil : à l’atterrissage de parapente Millau Plage, pour un décollage depuis le site de la Pouncho.
Si vous n’avez pas encore réglé votre vol, prévoyez un mode de règlement (chèque, espèces, CB, chèques vacances 50€ maximum)
Une navette privée vous montera au décollage. Pour des raisons d’assurance, seuls les passagers peuvent monter dans la navette.
Les accompagnants peuvent toutefois nous rejoindre pour assister au décollage, en montant par leurs propres moyens (compter environ 20 min de voiture).
En cas de décollage depuis un autre site : vous recevrez un SMS avec les coordonnées GPS du point de rendez-vous.
Plus d’infos sur les différents sites de vol à Millau
Comment se passe un vol en biplace ?
Une fois sur le site de parapente, votre moniteur vous installera dans votre sellette (harnais).
Après avoir vérifié que les conditions aérologiques permettent le vol, il préparera l’aile pour le décollage.
Suit ensuite un rapide briefing pour vous donner les dernières consignes avant le décollage.
Et le moniteur gonflera la voile, puis la contrôlera une dernière fois.
Si tout est ok : vous n’aurez plus qu’à vous pencher en avant, faire quelques pas pour décoller et adresser un petit coucou à la famille présente au décollage…
Et c’est parti pour profiter de votre baptême de parapente à la découverte de notre belle région de Millau par la voie des airs.
Votre pilote vous expliquera pendant le vol la procédure d’atterrissage.
Le parapente à Millau : c’est que du bonheur !
Avec qui vais-je voler ?
Tous les pilotes professionnels qui collaborent avec Acrobi Parapente sont des moniteurs titulaires du Brevet d’Etat expérimentés.
Ils sauront se montrer à votre écoute car ils volent POUR vous et AVEC vous.
Mais au-delà la satisfaction de nos clients, les moniteurs brevetés d’Etat sont toujours très attentifs à l’aspect sécurité.
Est-ce que je peux prendre mon appareil photo pour le vol ?
Pour profiter au maximum des sensations que vous allez vivre pendant de votre vol en parapente, nous vous recommandons d’éviter de faire vous-même des images (ça rend malade même les plus aguerris).
Pour immortaliser ce moment magique, nos moniteurs réaliseront pour vous des photos et vidéos en vol que vous pourrez ensuite récupérez directement sur la carte SD ou par transfert sur votre téléphone.
Si malgré tout, vous souhaitez embarquer avec un appareil photo ou sortir votre téléphone en l’air, pensez à sécuriser votre appareil. Ce serait dommage (et potentiellement dangereux) qu’il finisse son vol plusieurs centaines de mètres plus bas.
Comment suis-je assuré.e pour le vol ?
En tant que passager, vous êtes couvert par l’assurance Responsabilité Civile et Individuelle Accident du moniteur qui vous fait voler.
« Accompagné par mon moniteur et bien accroché à son tandem, je fais quelques pas avec lui pour gonfler l’ aile, puis encore quelques pas pour décoller, et ça y est, on vole ! C’est comme dans un rêve. Plus aucune sensation de vertige, plus aucune peur, que du bonheur !
Confortablement installé dans une sellette devant mon pilote, un petit vent souffle sur mon visage et je peux sereinement admirez le paysage qui défile doucement devant moi. Un vautour fauve, majestueux s’approche, et mon pilote me demande de se pencher pour tourner avec lui.
L’ascendance thermique nous fait monter, le sol s’éloigne, et petit à petit, il se met à faire plus frais avec l’altitude. La vue est extraordinaire et à chaque tour, on voit de plus en plus loin, jusqu’à des centaines de kilomètres! Les Causses Noir du Larzac et du Méjean , les gorges de la Dourbie, du Tarn et de la Jonte. Au Nord l’Aubrac et le Cantal. A l’Est, le Mont Lozere et Laigoual, et parfois au Sud l’horizon de la mer au loin, voire les Pyrénées !
Le monde est à mes pieds !
Arrivés au nuage, l’oiseau trace plein Ouest en direction du Lac de Pareloup /Rodez, et nous le suivons pour traverser la vallée.
De l’autre coté, nous retrouvons un autre biplace, avec qui nous partageons des instants de vol cote à cote. Je perds un peu mes repères, et je ne sais plus d’où nous sommes partis ni ou on doit rentrer, mais je ne suis pas trop presser d’y retourner.
En bas, le monde est une maquette et les hommes des fourmis. Le temps ne semble plus passer, et j’oublie tous mes soucis.
Ce que ça fait du bien de ne plus penser à rien et de ne profiter que de l’instant présent.
L’endroit et l’instant sont magiques ! C’est la liberté absolue..
Au bout d’un moment, mon moniteur me demande si je veux des sensations, et je lui glisse un petit « oui ». Il s’exécute en prenant de la vitesse en virage pour me faire ressentir la force centrifuge, puis après une dernière chandelle et un moment d’apesanteur, tout s’arrête et on revient en vol droit stabilisé.
Le sol se rapproche, l’air se réchauffe, et on se redresse pour atterrir. Mon pilote prend de la vitesse et freine à fond pour posé en douceur. Ça y est , on est posé dans l’herbe, tout est fini !
La famille et les copains sont là, et m’assaillent de questions mais je ne peux pas encore leur parler. Je suis encore là haut, et je vais rester encore un moment avec ce sourire béat avant de pouvoir leur dire quoi que ce soit. Mais je leur expliquerai, et la prochaine fois, ils viendront avec moi ! »